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「真实测评」实测维乐专业系列SensoTT骑行感受 [复制链接]

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活力新星勋章

发表于 2020-5-11 15:44:52 |显示全部楼层
  作为一个有短鼻坐垫收集小癖好的骑行爱好者,最近我滴小雷达又瞄到了一款值得我入手的专业坐垫~那就是来自中国台湾的工厂品牌维乐VELO的SensoTT,废话不多说,赶紧来开箱吧!
  
  我选择的是碳弓的款式,这款坐垫拿到手上的第一感受,就是「轻巧、短小」,流线型的线条首先抓住了我的目光,而其短小精炼的鼻端一看就是能够为骑行过程带来舒适感的设计,这也是我喜欢短鼻坐垫的主要原因,更加舒服更加轻量。
  
  
  
  维乐SensoTT另一个让我的特别爱的点就在于它整体外形全黑,但又加入了一点鲜亮的红色作为点睛之笔,这刚刚好搭配我的新车架!但是仔细想想似乎这样配色的坐垫其实很百搭,不管你的爱车有什么颜色的车架,黑红似乎都是永远经典。
  
  然后我又仔细观察了SensoTT的各个细节,首先它的皮面使用了手感非常好的材料,比起普通的PU面料,它似乎触感更好,并且在表面做了孔洞设计,散热透气告别了闷热,也增加了表面的摩擦力,能够保持骑行者骑行姿势的稳定。
  
  坐垫下缘相当顺滑,单单这个细节就已经能够击中我的心,因为之前用过的很多专业坐垫在这一方面做得并不好,导致我在每次踩踏的时候都会有不同程度的摩擦,时间一长,我的皮肤就会烧灼一般疼痛难耐,而光滑的下缘或许就能够避免这一点问题。
  
  
  
  SensoTT采用了碳纤维复合加强底板,再搭配上轻量却高强度的碳弓,更给了我迫不及待试用它的理由。
  
  「咔」一声装上车之后的,我就出发咯!不得不说它使用了支撑性绝佳的AirForm发泡,减少了乘坐期间的压力,并提升了坐垫的舒适感。前面提到的防滑设计在实际的骑行过程中的表现比我想象得更好,鼻头的止滑设计,让整个坐垫能够牢牢趴住臀部,防止了没有必要的滑动。
  
  我总共骑行了5—6个小时,腰臀也没有出现疲累的问题,因为出色的短鼻设计,它留给我的操作阈值加大,让我在车上的姿势能够更加灵活。
  
  
  
  当然我也要说一下它的问题,我个人觉得,如果它的鼻端可以再短一些,更加减少它与大腿的摩擦会更好,此外坐垫透孔也可以更大一些,除开这两点,这款坐垫可以说是今年我买到的最舒服的专业坐垫。如果你也在寻寻觅觅专业坐垫并举棋不定,维乐SensoTT可以成为你的第一选择。
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